Yadda Gwamnatocin Kano da Kaduna ke amfani da Fasaha wajen samar da Kudaden shiga.

Gwamnatocin jihohin Kano da Kaduna suna aiki da fasaha wajen samar da kudaden shiga da nufin bunkasa tattalin arzikin su.

Yayin da Kano ke amfani da na’urar Point of Sales (POS) wajen aiwatar da shirin, Kaduna tana amfani da kyamara da sauran dabaru na lantarki don cimma wannan aiki mai wahala, in ji Daily Trust.

Tattara harajin da hukumomin gwamnati ke yi don haɓaka samun kuɗaɗen shiga galibi ana ganin akwai cikas da ayyukan yaudara da ma’aikata ke yi.

Rahotanni

sun nuna cewa wasu daga cikin masu karbar harajin suna amfani da tikitin jabu wanda suke baiwa masu biyan haraji maimakon tikitin gwamnati, wanda kudin zai je aljihun gwamnati, sai su kasance a aljihunsu. Wasu kuma, suna karban kudi daga masu biyan harajin ba tare da sun basu tikitin shaidar biya ba.

A Kano, masu tuka baburan Adaidaita sun kai kusan 70,000, yanzu haka suna biyan harajin su na yau da kullun ta na’urar POS. Sun bayyana farin cikin su cewa yanzu harajin su yana zuwa inda ya dace kaitsaye, maimakon aljihunan masu zaman kansu.

Wannan shirin ya biyo bayan zanga -zangar da mahayan babura masu kafa uku suka yi ne kan karin harajin N100 na yau da kullum da hukumar kula da zirga -zirgar ababen hawa ta jihar Kano (KAROTA) ta sanya.

Daya daga cikin masu gudanar da aikin, Aliyu Garba, ya ce rungumar fasahar tattara harajin ya dade a baya. Ya bayyana shirye -shiryen biya kowace rana saboda hakan ya taimaka wajen rage kame da ma’aikatan KAROTA ke yi.

“Na yi farin ciki saboda yanzu gwamnatin jihar Kano ta bullo da wata sabuwar hanyar dakatar da ma’aikatan KAROTA daga karbar kudin mu da sunan samar da kudaden shiga,” in ji shi.

Wani matukin adaidaita mai suna Abashe Musa, ya ce: “Yanzu, mun san gwamnatin jiha ce ke karbar kudin, ba jami’an KAROTA ba. Kowa ya san yadda jami’an KAROTA ke sayar mana da tikitin jabu, ”inji shi.

Duk da haka, Tukur Anas ya ce amfani da fasaha ɓata lokaci ne kuma wata hanya ce ta karɓar kuɗi daga masu kera babur, musamman da yake ana cin tara mai yawa, ko ba dalili ba ne.

“Muna kokarin tsira da kasuwancinmu. Amma koyaushe gwamnati tana gabatar da sabbin abubuwa don dakatar da kasuwancinmu da sanya mu rashin aikin yi.

“Yawancin mu matasa ne kuma muna dogaro da wannan sana’ar don tallafawa kanmu da iyalan mu. Da yawa daga cikin mu sun rasa ayyukan su, wasu kuma sun makale saboda yadda ma’aikatan KAROTA ke karban kudi daga hannun mu, ”inji shi.

Duk da gabatar da POS, wasu masu aiki suna kasa biya, amma ana cinsu tarar N1,000 lokacin da aka kama su. Manajan Daraktan KAROTA, Baffa Babba Dan Agundi ya ce:

“Aikin KAROTA shine kawai aiwatar da doka kuma muna aiki tare da Hukumar Kula da Haraji ta cikin gida. Ci gaban fasaha shine sabon ci gaba.

“Wannan shine dalilin da yasa yanzu muke amfani da na’urar fasaha don taimakawa rage rashawar a cikin aikin.”

Kokarin jin martani daga hukumar tara kudaden shiga ta jihar Kano ya ci tura domin mai magana da yawunta ya ce baya Kano.

Shugabar sashen hulda da jama’a na Hukumar Kare Dokokin Jihar Kaduna (KASTLEA), Joy George Zemo, ta ce fasaha ta sanya aikin hukumar bunkasa bayanan samar da kudaden shiga na jihar cikin sauki.

Duk da cewa wasu fasahohin ba su cika amfani da su ba yayin da galibinsu ana gwaji ne, amma ta ce an samu saukin sadarwa ta hanyar amfani da na’urorin.

Zemo ya ce jihar tana da tilasta amfani da lantarki wanda ke amfani da kyamara don kama motoci tare da ingantattun takardu wanda shima yana kan matakin gwaji.

“Ban da wannan, akwai wasu ayyukan da aka aiwatar ta hanyar lantarki don tikiti, yin rajista da kuma karɓar ta amfani da na’urorin hannu a wurin aiwatarwa don yin laifi ga masu laifi da kuma ba su rasit bayan biyan kuɗi,” in ji ta.

A cewarta, yawanci ana biyan ne ta hanyar na’urorin da Hukumar Kula da Haraji ta Jiha ta bayar.

Har ila yau, akwai wata na’urar hannu, da marshals ke amfani da ita don sadarwa tare da abokan aikinsu a wasu yankuna a lokacin aiwatarwa.

Zemo ya kara da cewa akwai kuma rediyo ta hannu da aka sanya a cikin motocin aikin su don yin sadarwa tare da sauran shiyyoyin cikin sauki.

Ta kuma yi bayanin cewa an samar da cibiyoyin gwaji da dubawa a yankunan Kawo da Kakuri na babban birnin duk da cewa ba a fara aikin su ba tukuna amma ana amfani da su don gwada fitar da hayaki daga ababen hawa don sanin ko suna da hadari ga muhalli da lafiyar jama’a.

“Cibiyoyin gwaji da dubawa suna amfani da kwamfutoci don gwada daidaita abin hawa da birki, ƙanƙanta da girman haske, gami da tayoyi.

Ta kara da cewa “Bayan gwajin, ana fitar da sakamako daga kwamfutar don tantance tarar motar da ta fadi gwajin,” in ji ta.

Ta kuma bayyana cewa akwai na’urorin da hukumar ba ta cika amfani da su ba, musamman wadanda ya kamata su bayar da cikakkun bayanan motocin da ke keta hasken fitilun.

Ta ce na’urorin sun bunkasa bayanan samar da kudaden shiga na jihar. “Ee, na’urorin sun taimaka kwarai da gaske saboda lokacin da muka fara daga wurin kamawa, dole ne ku je banki ku yi layi don biyan kuɗi.

“Amma yanzu, hukumar tattara kudaden shiga ta Kaduna ta tallafa mana da wakilai a shiyyoyin kuma ku biya ku karbi rasit ɗin ku kuma ku tafi,” in ji ta.

Zemo ya ce cibiyoyin gwajin suma suna taimakawa wajen duba yanayin lafiyar motocin. Ta kara da cewa a halin yanzu, sadarwa ta kasance mafi sauki a tsakanin manyan jami’ai saboda ingancin na’urorin.

Wani mota wanda marshi ya damke kwanan nan saboda sabawa fitilun zirga -zirga ya ce tay biya tarar N10,000.

Ya tuna cewa kafin ya biya tarar, mahartan dole ne su nuna masa na’urorin da suka yi rikodin lokacin da tay bijire wa dokar zirga -zirga.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *